Зеленолужская линия (белор. Зеленалужская лінія) — третья линия Минского метрополитена. Открытие первых четырёх станций («Ковальская Слобода», «Вокзальная», «Площадь Франтишка Богушевича», «Юбилейная площадь») состоялось 6 ноября 2020 года.
Описание линии
Строительство третьей линии Минского метрополитена началось в феврале 2014 года. Планируется оснастить линию поездами Stadler M110/M111, на станциях линии будут установлены защитные экраны, предотвращающие падение пассажиров на рельсы, переходные тоннели на первую и вторую линии оснащены траволаторами (горизонтальный аналог эскалатора) длиной от 24 до 100 метров и скоростью движения 1 м/с. Зеленолужская линия соединит северные и южные районы города с центром, пройдёт под рекой Свислочь. Будет создан так называемый транспортный треугольник, что позволит разгрузить действующий пересадочный узел «Купаловская» — «Октябрьская». С открытием нового участка метро появятся дополнительные пересадочные узлы «Фрунзенская» — «Юбилейная площадь» и «Площадь Ленина» — «Вокзальная».
Зеленолужская линия будет иметь протяжённость 17,2 км и насчитывать 14 станций. В настоящее время линия состоит из 4 станций протяжённостью в 4,4 км.
1-я очередь
Согласно первоначальным (2011 года) планам, 1-я очередь должна была состоять из семи станций: «Слуцкий Гостинец», «Неморшанский сад», «Аэродромная», «Ковальская Слобода», «Вокзальная», «Площадь Франтишка Богушевича» и «Юбилейная площадь», и построены они должны были быть к 2017 году. В начале 2014 года было объявлено, что в 2017 году будут готовы только 4 станции: «Ковальская Слобода», «Вокзальная», «Площадь Франтишка Богушевича» и «Юбилейная площадь». Но уже в 2016 году стало ясно, что даже эти 4 станции откроют не ранее 2020 года.
Станция «Ковальская Слобода» по проектам будет иметь мелкое заложение, а остальные глубокое заложение (до 20 метров), благодаря чему они станут самыми глубокими в Минском метрополитене.
20 июля 2020 года состоялся пуск габаритной рамы, а 29 июля состоялся технический запуск поезда, который прошёл успешно. Зеленолужская линия приняла первых пассажиров 7 ноября 2020 года в 12:30. Сообщается о массовых поломках.
2-я очередь
В 2018 году начаты работы по продлению линии в направлении станции «Слуцкий Гостинец». По состоянию на февраль 2020 года тоннель от станции «Аэродромная» до улицы Кижеватова (будущая станция «Неморшанский сад») составляет более 100 метров. Всего же перегон между этими двумя станциями составит свыше 1700 метров. В составе второй очереди будет построено также электродепо «Слуцкое» для обслуживания линии.
Второй участок планируют открыть ориентировочно в октябре-ноябре 2023 года.
3-я очередь
Всего Зеленолужская линия должна будет разрастись до 14 станций. Возведение всей линии планируется завершить в 2026—2028 годы.
Фотогалерея
Список станций
Название станции | Код | Предполагаемая дата открытия |
Логойская | 323 | после 2026 года |
Зелёный Луг | 322 | после 2026 года |
Ивана Мележа | 321 | после 2026 года |
Парк Дружбы Народов | 320 | после 2026 года |
Комаровская | 319 | после 2026 года |
Переспа | 318 | после 2026 года |
Профсоюзная | 317 | после 2026 года |
Юбилейная площадь | 316 | 7 ноября 2020 года |
Площадь Франтишка Богушевича | 315 | 7 ноября 2020 года |
Вокзальная | 314 | 7 ноября 2020 года |
Ковальская Слобода | 313 | 7 ноября 2020 года |
Аэродромная | 312 | 2023 год |
Неморшанский сад | 311 | 2023 год |
Слуцкий Гостинец | 310 | 2023 год |
Пересадочные станции
Пересадка на линию | со станции | на станцию |
Московская | Вокзальная | Площадь Ленина |
Автозаводская | Юбилейная площадь | Фрунзенская |
Кольцевая | Аэродромная | Минск Мир |